Motoristas reclamam de outros condutores que utilizam indevidamentre a faixa preferencial

Todo motorista pode transitar na faixa esquerda. Até aí, nenhuma novidade. Mas o que muitos não sabem é que ela deve ser usada apenas quando há intenção de se efetuar uma ultrapassagem. Feito isso, o condutor deve voltar para a pista da direita. Mas na prática basta observar por poucos instantes o trânsito no centro de Erechim - ou em outras grandes cidades - para perceber que muitos motoristas desrespeitam a regra imposta pela legislação vigente no Brasil.

 

De acordo com advogado especialista em trânsito, Daniel Domingues, que atua na Domingues Advogados, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), não estabelece a velocidade mínima em que se pode rodar em qualquer via. "Ele destaca que não pode ser inferior à metade da velocidade máxima permitida. Por exemplo, você deve considerar que é possível que alguém rode a apenas 20 km/h em uma estrada cuja velocidade máxima é de 40 km/h. Mas é preciso que o motorista fique atento, pois cada município também tem sua regulamentação própria nestes casos", explica.

Infração

O advogado explica que o CTB destaca que as faixas da esquerda são destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos em maior velocidade ou de emergência, por isso precisam sempre ficar livres. "O motorista pode ser multado no caso dele não ceder à ultrapassagem para aquele que está mais veloz. Neste caso ele se enquadra no artigo de não dar passagem, considerado como infração grave, que prevê sete pontos e multa. Mas no caso de simplesmente conduzir o veículo abaixo da velocidade, pode ser atuado como infração leve", pontua. 

Domingues destaca que no caso de três ou mais faixas no mesmo sentido a regra altera que a primeira faixa da direita é para trânsito lento, o restante fica para uma maior velocidade. "Isso porque ali é utilizado no caso de estacionamento, por exemplo,", destaca. 

Conforme advogado, existem exceções para os condutores entrarem em baixa velocidade na faixa da esquerda. "É o caso de engarrafamento - quando o motorista poderá transitar na faixa da esquerda ou obras na pista. Neste caso sempre haverá uma sinalização no local, mas na dúvida fique na pista da direita", recomenda o especialista.

Circulação e conduta

Segundo o chefe operacional de regularidade do Departamento de Trânsito de Erechim, Jeferson Fernandes, os agentes de trânsito trabalham sempre com objetivo de orientar os condutores. "Atualmente não é possível fazer autuação apenas no olho do agente. É preciso que tenhamos também um radar para comprovar se o condutor trafega abaixo da velocidade mínima permitida na faixa. Por isso, procuramos sempre conversar com os motoristas explicando a importância do respeito também aos outros condutores.  Se o motorista desejar dirigir em baixa velocidade, deve permanecer na faixa da direita", destaca. 

Conforme Fernandes, este tipo de infração ocorre principalmente nos finais de semana em Erechim, quando muitas pessoas procuram as avenidas para simplesmente "circular" com seus veículos. "Além disso, temos problemas com pessoas que não dão passagens aos carros de emergência ou estacionam em fila dupla. Nós agentes fiscalizamos, mas é importante a conscientização de cada motorista sobre estes pequenos erros no trânsito", finaliza o agente. 

O instrutor do Centro de Formação de Condutores (CFC) Salgado Filho, de Erechim, Marcos Patrich Leite, destaca que todos os motoristas quando passam pelos cursos, seja para a primeira habilitação ou no caso de reciclagem, são lembrados das normas de circulação e conduta. "São regras que destacam como o condutor deve se portar ao volante, assim como o pedestre ou o ciclista. Andar pela direita, principalmente, é uma destas normas, além de dar passagem para outros veículos", comenta. 

Segundo Leite, que há mais de dez anos trabalha como instrutor e acompanhou mudanças no trânsito e na legislação, os condutores que costumam praticar mais seguidamente este erro, são os que têm habilitação mais antiga ou residem nas cidades menores, com pouco tráfego de veículos. "Estes motoristas, há muito tempo, não são lembrados das leis de trânsito e se comportam com seus hábitos normais e que muitas vezes foram adquiridos de forma errada. Por isso, é importante que cada motorista lembre-se de se conscientizar ao dirigir, que devemos trafegar devagar e com cuidado, mas na faixa da direita, deixando a esquerda como preferencial", alerta.

O que dizem os motoristas? 

A motorista Rosângela Belletti, usa o caro no dia a dia há mais de 40 anos. A condutora destaca que no geral os motoristas respeitam as normas de trânsito, mas quando se fala em andar em baixa velocidade apenas na direita, os condutores parecem não lembrar da regra. "Falta uma comunicação entre os condutores, que não têm o costume de respeitar isso", destaca. 

Rodovias

Segundo o comandante do Posto do Comando Rodoviário da Brigada Militar, de Erechim, sargento Sandro Lazzarin, em 2016 a Polícia Rodoviária Estadual, realizou em toda a região do Alto Uruguai, uma série de operações, com objetivo de fiscalizar e orientar motoristas, principalmente de veículos mais pesados, que não sedem passagem aos veículos menores. “Infelizmente na nossa região ainda existe o desrespeito nas estradas por partes destes motoristas, que alegam não terem recebido informações”, destaca.

Conforme Lazzarin, a regra de velocidade mínimas das cidades de 50% da velocidade máxima da via, vale em todas as rodovias estaduais. “Todos os condutores, além da terceira faixa e nos locais que são sinalizados por placas de ‘facilite a ultrapassagem’, são obrigados, se estiverem mais lentos ou devagar a dar o espaço para ultrapassagem”, alerta o policial rodoviário.

Lazzarin, explica que os motoristas flagrados desobedecendo a normal, podem ser multados. “Neste caso são infrações média, em que o condutor leva quatro pontos na carteira e paga o valor de R$ 130,16”, finaliza. 

Mundo

No exterior, alguns países têm buscado soluções para este os problemas. As mais interessantes envolvem punições efetivas, que podem ser inclusive realizadas por meio de perseguição policial e autuação efetiva.