Um grande problema dos centros urbanos em todo o mundo, são os acidentes de trânsito. No Brasil, segundo dados da Organização Pan-Americana da Saúde, cerca de 1,35 milhão de pessoas morrem a cada ano, em decorrência desta fatalidade. Em Erechim, de acordo com informações divulgadas pelo Diretor de Trânsito do município Luis Paulo Weschenfelder, estão sendo registrados aproximadamente três ocorrências por dia, em 2019.

As lesões que ocorrem em acidentes são a principal causa de morte entre crianças e jovens de cinco a 29 anos. De acordo com o estudo, além de ser responsável pela perda da vida de centenas de pessoas, acarretam uma série de consequências na sociedade, como o custo com tratamentos (investigação do acidente e reabilitação do paciente), redução de produtividade e ainda acabam utilizando cerca de 3% do Produto Interno Bruto (PIB) da maioria dos países.

”A sociedade inteira perde. Essa indenização é todo um conjunto da comunidade que paga, não tem como se eximir, é por isso que lutamos por uma conscientização no trânsito, para a segurança e o bem de todos”, ressalta o diretor.

Causas

No município, “o que percebemos é que eles (acidentes) são causados sempre pelos mesmos motivos, geralmente por aquelas pessoas que “vivem” recebendo autuações. Normalmente são por passar o sinal vermelho de forma corriqueira, andar em alta velocidade, ultrapassar em linha continua e dirigir embriagado. Esses são os mais comuns, que são causados por uma minoria da população, mas que colocam em risco a vida de outras pessoas”, salienta Weschenfelder.

Infrações

Sobre as infrações, o diretor conta que as mais frequentes são as multas no estacionamento rotativo. “Porém, estas não são parâmetros. Classificamos de uma forma diferente, elas são isoladas. Mas, o que mais nos preocupa é o uso do telefone celular e ainda os veículos que andam sem licenciamento”.

Para ele, o trânsito é formado em conjunto, tanto de motoristas quanto de pedestres. “Eles são primordiais dentro do trânsito, e também devem seguir certas regras de circulação e conduta, como atravessar na faixa, não passar no meio dos canteiros, cuidar os sinais semafóricos. Isso é importante para a segurança dos cidadãos, que devem atentar a estas normas simples. Não é simplesmente se jogar na frente do veículo, esperando que o condutor irá parar em todos os casos para o pedestre, ele também precisa fazer a sua parte, assim como os motoristas”, observa.

Ações

Durante o ano são desenvolvidas duas grandes campanhas de conscientização sobre o assunto, (o Maio Amarelo e a Semana Nacional de Trânsito). De acordo com Weschenfelder, essa realidade não deve ser avaliada somente neste período, além das campanhas, a diretoria de trânsito, realiza outras atividades como simulados de acidentes, treinamentos e palestras. “Queremos trazer essa questão para as pessoas, e mostrar que o trânsito mata a cada dia, a cada minuto tem pessoas no país que estão morrendo nas vias, vítimas de acidentes. O objetivo é a grande conscientização, o que buscamos é a mudança das atitudes de todos, essas atitudes é que vão salvar as vidas”.

Dicas

Uma dica que ele destaca para quem vai sair de casa em horários de movimento é fazer um planejamento da rota. “Trabalhamos com quase 80 mil veículos em Erechim, e o que notamos é que as pessoas não se organizam para sair de casa. No trânsito hoje, tem mais congestionamento, é importante, sair com antecedência para não precisar andar em alta velocidade. O planejamento é a base de tudo. A pessoa deve pensar: ‘quanto eu levo de casa até o serviço’, e trabalhar isso vários dias, que aí poderá ter uma noção de como está o trânsito e se organizar para isso”.

“A diretoria de trânsito, implantou a sinalização vertical, que são as placas e também foi realizada a pintura no chão, sinalização horizontal, para reforçar os locais que tem paradas obrigatórias, onde existem as rotatórias. Fizemos isso para justamente a população chegar no local e respeitar. Quando isso acontecer, o nível de acidentes no trânsito irá baixar e consequentemente teremos um trânsito mais seguro”, finaliza Weschenfelder.

 

                                                                                                                                                                                                                            Colaboração: Taiane Maiara do Carmo