As ações do Estado para potencializar as hidrovias gaúchas e fortalecer a parceria com os países vizinhos foram apresentadas pelo secretário dos Transportes, Pedro Westphalen, durante o 2º Fórum 'Hidrovias para o desarrollo y la integracion suramericana', organizado pelo CAF - Banco de Desenvolvimento da América Latina, nessa sexta-feira (22), em Montevideo, no Uruguai. 

O Rio Grande do Sul está disposto a apoiar e construir parcerias para a viabilização de uma rede hidroviária eficiente na América Latina. "Os nossos problemas são muito parecidos e as nossas necessidades também são iguais, mas a riqueza que nós temos em questão aos rios nos diferencia do mundo inteiro. Não existe lugar que tenha a riqueza e as oportunidades que temos e, com pequenas ações, nossos sistemas de transportes podem se tornar mais seguros, menos poluentes e mais eficientes", lembrou.

O secretário Westphalen falou sobre os desafios para impulsionar as hidrovias como fator de desenvolvimento e integração, e destacou que a América do Sul deveria estar em outro patamar em relação às hidrovias. "Elas foram muito mais utilizadas para transportes de pessoas e de cargas do que hoje. Quando no mundo inteiro se apostou em integração com o transporte hidroviário, por ser menos custoso e causar menos acidentes, nós passamos no Brasil as nossas atenções para as rodovias. Hoje no Rio Grande, 85% dos transportes são feitos em rodovias, 8,8% são aéreos e somente 3,3% são pelas hidrovias. Isso quando somente no Rio Grande do Sul se tem 1.200 km de rios navegáveis. É o momento de iniciarmos a superação desses problemas", afirmou. 

Ainda segundo o secretário, desde o início da gestão o governador José Ivo Sartori determinou que se trabalhasse com foco na intermodalidade como forma de diminuição do custo logístico. Por isso a secretaria deu prosseguimento ao Programa de Excelência de Logística e Transportes (PELT), fundamentado na economia e suas tendências para projetar ações de logística e transporte, a partir de estudos de sustentabilidade econômica. 

Ainda segundo Westphalen, o Estado está dispostoem apoiar e construir parcerias para a viabilização de uma rede hidroviária eficiente na América Latina. “ Os nossos problemas são muito parecidos e as nossas necessidades também são iguais, mas a riqueza que nós temos em questão aos rios nos diferencia do mundo inteiro. Não existe lugar que tenha a riqueza e as oportunidades que temos e, com pequenas ações, nossos sistemas de transportes podem se tornar mais seguros, menos poluentes e mais eficientes”.